Lancé en 2004, le chantier du Marmaray - tunnel ferré sous le Bosphore, qui va enfin permettre de connecter le réseau ferré européen au réseau ferré asiatique - est un des grands chantiers pour l'Istanbul des années à venir. Le Marmaray devrait être mis en service à la fin de l'année 2013 et son ouverture sera l'occasion de refondre et restructurer l'ensemble du réseau de transport collectif. Mais parallèlement à ce grand projet, d'autres plans existent : un tunnel routier sous et un troisième pont autoroutier sur le Bosphore, des tunnels routiers sur la rive européenne, de nouvelles lignes de métro léger... Tous ces projets vont-ils permettre de résoudre l'épineuse question des transports à Istanbul ? En quoi la politique des transports - s'il en est une, cohérente - s'articule à la planification urbaine ?

Par Jean-François Pérouse, géographe français, responsable de l'Observatoire urbain d'Istanbul et enseignant à l'Université Galatasaray.